“弯道行驶缓慢,是因为我们正在测试15至18米转弯半径的极限弯道。试验表明,所有的弯道都能轻易通过。”在湖南长沙河西中国通号产业园内,其自主研发、拥有完全自主知识产权的五模块100%低地板现代有轨电车正在1100米试验线上来回试验。中国通号轨道车辆有限公司董事长粟明近日对记者介绍说,2018年3月,这个年产200列的生产基地将要达到投产条件。

据了解,湖北省新动能发展投资基金总规模100亿元,首期规模40亿元,由湖北省政府国资委牵头,湖北省联投、省交投、省高投、兴楚国资等省属企业参与,联合社会资本共同发起设立。该基金将按照市场化、专业化方式运作,重点支持湖北省实体经济领域上市公司,纾解股权质押风险,帮助短期流动性出现困难的民营企业度过阶段性困难时期,支持民营实体经济健康、稳定发展,同时更好地促进国有企业和民营企业资本联合、融合发展、优势互补、产业协作。