但业内对于人人车的新一轮融资并不看好。“资本市场趋冷,企业很难获得理想的融资。并且因为短时间内仍旧无法形成盈利模式,二手车电商这几年融资的情况更加困难。要是能够在一级市场融资,优信也不会急着在去年上市了。”2月23日,一位二手车行业人士对21世纪经济报道记者表示。

有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。